Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Wyprodukowano w Chinach
Nazwa handlowa: KBZE
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 364-2862, 364-2863, 364-2864, 364-2866, 364-2879, 364-2882
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Dopuszczalne zamówienie próbne
Cena: DIRECTLY FACTORY PRICE
Szczegóły pakowania: Worek PP i karton
Czas dostawy: 3-5 DNI PO OTRZYMANIU PŁATNOŚCI (DNI ROBOCZE)
Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50000 ZESTAWÓW/TYDZIEŃ
Materiał: |
Bezszwowa stalowa rura |
Kolor: |
srebra |
Jakość: |
Wysoka jakość |
Warunki: |
NOWA GENINA |
Elastyczność: |
elastyczna i łatwa instalacja |
Zastosowanie: |
SILNIK CATERPILLAR C7.1 DFI |
Trwałość: |
Długotrwałe i niezawodne |
Zgodność: |
Silnik wysokoprężny CAT |
Materiał: |
Bezszwowa stalowa rura |
Kolor: |
srebra |
Jakość: |
Wysoka jakość |
Warunki: |
NOWA GENINA |
Elastyczność: |
elastyczna i łatwa instalacja |
Zastosowanie: |
SILNIK CATERPILLAR C7.1 DFI |
Trwałość: |
Długotrwałe i niezawodne |
Zgodność: |
Silnik wysokoprężny CAT |
Opis produktu
Opis | 364-2862 C7.1 DFI MOTOR DIZEL NOZZLE TUBE CAT EXCAVATOR E320D2, E320D2 GC, E320D2L |
Zastosowanie | Gąsienica |
Numer części | 364-2862 364-2863 364-2864 364-2866 364-2879 364-2882 |
Jakość | Części z rynku wtórnego |
Warunki | Nowy |
Wielkość | Standardowy |
MOQ | 1 SET |
Czas dostawy | 1-3 dni |
Opakowanie | Oryginalne lub neutralne opakowanie |
Droga żeglugowa | DHL,Fedex,UPS,Air lub Sea |
Port żeglugowy | Guangzhou, Chiny |
Sposób płatności | Visa,Mastercard,T/T,PayPal,Apple Pay,Google Pay,GC Real Time Bank Transferr |
Bezpośrednie wtryskiwanie paliwa (DFI)silniki oferują kilka zalet w porównaniu z tradycyjnym wtryskiem paliwasilniki (PFI):
1.** Poprawa zużycia paliwa:**Silniki DFI zazwyczaj osiągają lepszą wydajność paliwową, ponieważ mogą precyzyjnie kontrolować ilość paliwa wstrzykiwanego bezpośrednio do komory spalania.Umożliwia to bardziej wydajne spalanie i lepsze wykorzystanie paliwa.
2.**Wzrost mocy wyjściowej:**Wtrysk bezpośredni umożliwia wyższy współczynnik kompresji, co może skutkować zwiększoną mocą w porównaniu z silnikami PFI o podobnej wielkości i konfiguracji.Dzieje się tak dlatego, że bezpośrednie wtryskiwanie ułatwia bardziej kompletne spalanie mieszaniny paliwowo-powietrznej.
3.**Zmniejszone emisje:**Silniki DFI często wytwarzają mniejsze emisje, zwłaszcza w zakresie cząstek stałych i niepalonych węglowodorów.w wyniku czystej emisji spalin.
4.** Lepsza wydajność zimnego uruchamiania:**Silniki z bezpośrednim wtryskiem mają tendencję do lepszych wyników podczas zimnego uruchamiania, ponieważ paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do komory spalania, gdzie może łatwiej mieszać się z wchodzącym powietrzem,wspomagające spalanie.
5.** Zwiększona reakcja silnika:**Bezpośrednie wtryskiwanie paliwa pozwala na szybszą reakcję gazu i precyzyjniejszą kontrolę mieszaniny powietrze-paliwo, co poprawia ogólną odporność silnika i prowadzenie.
6.**Elastyczność dostaw paliwa:**Silniki z wtryskiem bezpośrednim mogą skuteczniej niż systemy wtrysku paliwa w portach obsługiwać szerszy zakres rodzajów paliw i mieszanin, w tym paliwa alternatywne, takie jak etanol lub biodiesel.
7. **Potencjał redukcji:**W związku z ich wydajnością i mocą silniki DFI mogą często zastąpić silniki o większej objętości bez zaniedbywania osiągów,prowadzące do potencjalnych korzyści z redukcji rozmiarów i zmniejszenia masy ciała.
Ogólnie rzecz biorąc, technologia bezpośredniego wtrysku paliwa stanowi znaczący postęp w projektowaniu silników, oferując zwiększoną wydajność, wydajność,charakterystyki emisji w porównaniu z tradycyjnymi systemami wtrysku paliwa w portach.
Możemy dostarczyć inne rury paliwowe
ISUZU | KOMATSU | Mitsubishi |
4BD1 |
S6D102 | 4D31 |
4BG1 | S6D105 | 4M40 |
4HK1 | S6D114 | 4M40 TURBO |
6HK1 DFI | S6D125 | 6D14/6D15 |
4JG1 | SA6D95 | 6D16 |
4JJ1 | SA4D95 | 6D22 |
4LE2 DFI | S4D102 | 6D24 |
4LE2 EFI | S6D107 | 6D31 |
6BG1 | S6D108 | 6D34 |
6HK1 EFI | S6D140 | D04FR |
6RB1 | S6D170 | D06FR |
6SD1 | SAA12V140E | 4M50 |
6UZ1 | ||
6WG1 | ||
Pos. | Część nr | Kty | Nazwa części |
1 | 124-3708 | [3] | CLIP |
2 | 124-3709 | Zmiany | CLIP |
3 | 162-9994 | Wyroby z cytryny | CLIP |
4 | 364-2862 | Zmiany | LINE jako paliwo |
5 | 364-2863 | Zmiany | LINE jako paliwo |
6 | 364-2864 | Zmiany | LINE jako paliwo |
7 | 364-2866 | Zmiany | LINE jako paliwo |
8 | 364-2879 | Zmiany | LINE jako paliwo |
9 | 364-2882 | Zmiany | LINE jako paliwo |
ZAŁĄCZONE CZĄSTKI:
WYWISZENIE PRODUKTU: