Kompresor klimatyzacyjny: bliższe spojrzenie
Niniejszy przegląd wyjaśnia komponenty i funkcje sprężarki płytkowej, powszechnie stosowanej w systemach klimatyzacji samochodów.
Kluczowe składniki:
Płytka swash: kontroluje ruch tłoka.
Rod łączący: łączy tłok z płytką kołysaną.
Płytka kołysania: przekształca ruch obrotowy w ruch tłoka.
Sprężanie płynu chłodniczego.
Głowa cylindru: Gotowy tłok i zawory.
Zawory wchłaniania/wyładowania: regulują przepływ czynnika chłodniczego do i z wody.
Porty ładowania: dopuszcza się dodanie czynnika chłodniczego.
Pary wysokiego/niskiego ciśnienia: Reprezentuje środek chłodniczy w stanie pary.
Połączenia ssania/wyładowania: połączenie sprężarki z systemem klimatyzacji.
Wykorzystuje obrotowy obrót.
Zestaw sprzęgła: włącza lub wyłącza sprężarkę.
Akumulator: przechowuje płynny środek chłodniczy.
Rurka otworu: kontroluje przepływ czynnika chłodniczego.
Parnik: wchłania ciepło do chłodzenia powietrza.
Kondensator: uwalnia ciepło z czynnika chłodniczego do środowiska.
Sprężarka prądu przemiennego (AC Compressor): Jednostka składająca się ze wszystkich tych elementów.
Jak to działa:
1. Rotor kam obraca się, przenosząc płytkę wacka.
2Płytka przepływowa nachyla się, powodując, że tłok ucisza czynnik chłodniczy.
3Sprężony, wysokociśnieniowy środek chłodniczy przenosi się do kondensatora.
4Kondensator chłodzi środek chłodniczy uwalniając ciepło.
5Ocieplony płyn chłodniczy przechodzi przez rurę otworu.
6W parowniku chłodnicze absorbuje ciepło, chłodząc powietrze.
7Oczyszczalnik o niskim ciśnieniu wraca do sprężarki, powtarzając cykl.
Korzyści z kompresorów swashplate:
Wydajność i niezawodność.
Wynik regulowany w celu zaspokojenia potrzeb chłodzenia.
Kompaktna i lekka konstrukcja.
