230-8995 C.A.T. 3054C C4.4 DFI WYTRZUJĄCY RURY NA MOTOR WYTRZUJĄCY

Opis produktu

DFI (bezpośrednie wtryskiwanie paliwa)a takżeEFI (elektroniczne wtryskiwanie paliwa)są oba rodzaje układów wtrysku paliwa stosowanych w silnikach spalinowych, ale działają one inaczej i oferują wyraźne zalety:

1.EFI (elektroniczne wtryskiwanie paliwa):
-Operacja: Systemy EFI rozpylają paliwo do zbiornika wchłaniania przed wejściem do komory spalania.
-Zalety: zapewnia precyzyjną kontrolę nad dostarczaniem paliwa, dostosowuje mieszaniny paliwa w zależności od warunków silnika oraz zwiększa zużycie paliwa i wydajność silnika w porównaniu z gaźnikami.
-Wspólne cechy: Szeroko stosowane w nowoczesnych pojazdach ze względu na niezawodność, wydajność i zgodność z normami emisji.

2.DFI (bezpośrednie wtryskiwanie paliwa):
-OperacjaSystemy DFI wstrzykują paliwo bezpośrednio do komory spalania pod wysokim ciśnieniem, zwiększając atomyzację paliwa i efektywność spalania.
-Zalety: Zwiększa moc wyjściową, poprawia efektywność paliwa i zmniejsza emisje w porównaniu z EFI poprzez optymalizację dostarczania paliwa bezpośrednio do komory spalania.
-Wspólne cechy: Coraz częściej stosowany w nowszych pojazdach ze względu na korzyści wynikające z jego wydajności i wydajności, zwłaszcza w silnikach z napędem turbo.

Główne różnice:
-Dostawa paliwa: EFI wstrzykuje paliwo do zbiornika wchłaniania, podczas gdy DFI wstrzykuje paliwo bezpośrednio do komory spalania.
-Efektywność: DFI zapewnia zazwyczaj lepszą efektywność paliwową i moc ze względu na precyzyjniejszą kontrolę mieszanki paliwa i powietrza oraz spalanie.
-Emisje: Silniki DFI produkują na ogół mniejsze emisje z powodu bardziej wydajnego spalania.

Podsumowując, EFI jest szeroko stosowany i oferuje doskonałą kontrolę paliwa i wydajność, podczas gdy DFI jest bardziej zaawansowany,dostarczanie paliwa bezpośrednio do komory spalania w celu zwiększenia wydajności i zmniejszenia emisji.


Możemy dostarczyć inne rury paliwowe

ZAŁĄCZONE CZĄSTKI:

WYWISZENIE PRODUKTU: