logo
Wyślij wiadomość
KBZE Machinery Equipment Industry & Trading Co.,Ltd
polish
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
zacytować
produkty
produkty
Do domu > produkty > Pompa zasilająca > 5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010

5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Wyprodukowano w Chinach

Nazwa handlowa: KBZE

Orzecznictwo: ISO9001

Numer modelu: 5334912 4937767 1106N-010

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Dopuszczalne zamówienie próbne

Cena: DIRECTLY FACTORY PRICE

Szczegóły pakowania: Worek PP i karton

Czas dostawy: 3-5 DNI PO OTRZYMANIU PŁATNOŚCI (DNI ROBOCZE)

Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply: 50000 ZESTAWÓW/TYDZIEŃ

Najlepszą cenę
Podkreślić:

5.9L pompa przeniesienia paliwa

,

4BT 6BT pompa przeniesienia paliwa

,

1106N-010 POMPA PRZEDNOSZNIA OTOPNEGO

Materiał:
Aluminium
Kolor:
Szary
Jakość:
OEM
Warunki:
100% nowy
Elastyczność:
elastyczna i łatwa instalacja
Zastosowanie:
Cummins
Trwałość:
Długotrwałe i niezawodne
Zgodność:
SILNIK DIESLA 4BT 6BT
Materiał:
Aluminium
Kolor:
Szary
Jakość:
OEM
Warunki:
100% nowy
Elastyczność:
elastyczna i łatwa instalacja
Zastosowanie:
Cummins
Trwałość:
Długotrwałe i niezawodne
Zgodność:
SILNIK DIESLA 4BT 6BT
5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010

Opis produktu

Nazwa produktu:

5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010

Część nr 1: 5334912 4937767 1106N-010
Nazwa marki: KBZE POMPA TRANSFEROWA NATOWINIA
Zastosowana maszyna: CUMMINS 4BT 6BT silnik wysokoprężny
Rozmiar: STANDARD
MOQ: Akceptujemy rozkaz sądowy.
Miejsce pochodzenia: Wyrobone w Chinach
Warunki: 100% NOWA, autentyczna
Zindywidualizowane: OEM & ODM WITNESS
STOP dostarczania: AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS
PORT Shenzhen, Guangzhou, Szanghaj, Port Qingdao
Właściwy model:

CUMMINS

Silnik Diesla 4BT 6BT

Skąd wiemy, czy pompa paliwowa jest czy nie?

Aby ustalić, czy pompa paliwowa działa prawidłowo, można wykonać kilka kontroli i testów.

Wizualna kontrola.
- ** Sprawdź wycieki:** Szukaj widocznych oznak wycieku paliwa wokół pompy i przewodów paliwowych.
- ** Sprawdź zasilacz:** Upewnij się, że pompa otrzymuje zasilanie, sprawdzając połączenia elektryczne i bezpieczniki.

### 2. Słuchać hałasu operacyjnego
- **Wykrywanie hałasu:**Zwróć klawisz zapłonu do pozycji "Włączony" (bez uruchamiania silnika).wskazujący, że jest uruchomiony.

Test ciśnienia.
- **Prężnik paliwa:** Podłącz prężnik paliwa do przewodu paliwowego.Porównanie odczytu ze specyfikacjami producenta.
- ** Obserwuj spadek ciśnienia:** Po wyłączeniu zapłonu obserwuj, czy ciśnienie utrzymuje się na stałym poziomie lub znacząco spada, co może wskazywać na wyciek lub wadliwy zawór awaryjny w pompie.

### 4. Test przepływu
- ** Prędkość przepływu:** Odłączyć przewód paliwowy w punkcie, w którym wchodzi do silnika.Włączyć zapłon (lub ręcznie uruchomić pompę), aby sprawdzić, czy paliwo wypływa w stałym tempieUważajcie, aby przestrzegać procedur bezpieczeństwa, aby uniknąć rozlewów i zagrożenia pożarem.

### 5. Test elektryczny
- ** Sprawdź napięcie:** Użyj multimetra do sprawdzenia napięcia na terminalach pompy.
- ** Badanie ciągłości:** Jeśli pompa nie otrzymuje zasilania, sprawdź ciągłość okablowania oraz stan relé i bezpieczników.

### 6. Skan diagnostyczny
- **Skaner OBD-II:** W przypadku nowoczesnych pojazdów wyposażonych w system diagnostyczny, należy użyć skanera OBD-II do sprawdzenia wszelkich kodów błędów związanych z układem paliwowym.Skaner może również dostarczać w czasie rzeczywistym dane o ciśnieniu paliwa i pracy pompy.

7. inspekcja fizyczna
- ** Filtr paliwa:** Sprawdź, czy filtr paliwa nie jest zatkane, ponieważ zablokowany filtr może zmniejszyć przepływ paliwa i ciśnienie, dając wrażenie uszkodzonej pompy.

### 8. Objawy wydajności
- **Działalność silnika:** Monitorować działanie silnika pod kątem objawów problemów z pompą paliwową, takich jak trudności z uruchomieniem, zatrzymanie silnika, rozpylanie przy dużych prędkościach lub utrata mocy pod obciążeniem.

### Środki ostrożności
- **Wyposażenie bezpieczeństwa:** Zawsze należy nosić odpowiednie wyposażenie bezpieczeństwa, w tym rękawiczki i ochronę oczu, podczas pracy z systemami paliwowymi.
- **Wentylacja:** Upewnij się, że pracujesz w dobrze wentylowanym miejscu, aby uniknąć wdychania oparów.
- **Nie wolno stosować w przypadku otwartych płomieni:** Trzymać z dala od otwartych płomieni lub iskry w celu zapobiegania zagrożeniu pożarem.

Wykonując poniższe kroki, można ustalić, czy pompa paliwowa działa prawidłowo.

Pos. Część nr Kty Nazwa części Uwagi
6 3900631 Śruby, sześciokątne klapy 2 M8 X 1,25 X 25
4 3914284 Odległość, montaż 1
5 3931059 Gasketa, płytka pokrywająca 2
7 3903035 /Skręć, Banjo Connector 1
8 3918191 Pralnik, uszczelniacz 2
5334912 Pompa, przenoszenie paliwa 1
2 3917280 Rurka, podaż paliwa 1

ZAŁĄCZONE CZĄSTKI:

5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010 0

WYWISZENIE PRODUKTU:

5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010 1

5334912 4937767 CUMMINS Silnik wysokoprężny 4BT 6BT 5.9L WYTRZĄCZAJĄCY OTOP 1106N-010 2