Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Wyprodukowano w Chinach
Nazwa handlowa: KBZE
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 5I-5649 34261-05501
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: Dopuszczalne zamówienie próbne
Cena: DIRECTLY FACTORY PRICE
Szczegóły pakowania: Worek PP i karton
Czas dostawy: 3-5 DNI PO OTRZYMANIU PŁATNOŚCI (DNI ROBOCZE)
Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50000 ZESTAWÓW/TYDZIEŃ
Materiał: |
Bezszwowa stalowa rura |
Kolor: |
srebra |
Jakość: |
OEM |
Warunki: |
100% nowy |
Elastyczność: |
elastyczna i łatwa instalacja |
Zastosowanie: |
E120B |
Trwałość: |
Długotrwałe i niezawodne |
Zgodność: |
Mitsubishi S4K |
Materiał: |
Bezszwowa stalowa rura |
Kolor: |
srebra |
Jakość: |
OEM |
Warunki: |
100% nowy |
Elastyczność: |
elastyczna i łatwa instalacja |
Zastosowanie: |
E120B |
Trwałość: |
Długotrwałe i niezawodne |
Zgodność: |
Mitsubishi S4K |
Opis produktu
| Nazwa produktu: | C-A-T E120B EXKAWATOR 5I-5649 34261-05501 Wtryskiwacz paliwa RURY ZAWROCZENIA OLEJU S4K Silnik wysokoprężny |
| Część nr 1: | 5I-5649 34261-05501 |
| Nazwa marki: | KBZE INJEKTOR OLEJOWY RYBUJĄCY |
| Zastosowana maszyna: |
MITSUBISHI S4K MOTOR |
| Rozmiar: | STANDARDOWY Rozmiar |
| MOQ: | 1 PCS |
| Miejsce pochodzenia: | Wyrobone w Chinach |
| Warunki: | 100% NOWA, autentyczna |
| Zindywidualizowane: | OEM i ODM |
| STOP dostarczania: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| PORT | Guangzhou, Szanghaj, Qingdao |
| Właściwy model: |
GUSZY |
Możemy dostarczać inne paliwa
| KUBOTA | ISUZU | KOMATSU | DOOSAN/DAEWOO |
| Z482 | 4HK1 | 4D107 | DL06 |
| Z782 | 6HK1 | 6D140 | DB58 |
| D905 | 6UZ1 | 6D170 | DE12 |
| D1105 | 6WG1 | 6D102 | DE08 |
| D1005 | 6BD1 | 4D102 | D2366 |
| D1503 | 6BG1 | 6D125 | D1146 |
| D1703 | 4BD1 | 4D94 | |
| V1505 | 4BG1 | 4D95 | HINO |
| V2003 | 6SD1 | PC450-7 | J05 |
| V2203 | 4LE2 | PC450-8 | J08 |
| V2403 | 4JB1 | PC400-7 | |
| V2403 | 4JG1 | 6D140E 12V | |
| V3300 | 4JJ1 | ||
| V3600 |
Co to jest rurka zwrotna oleju z wtryskiwacza paliwa?
Rura zwrotna oleju do wtryskiwacza paliwa jest elementem silników wysokoprężnych, który kieruje nadmiar lub niewykorzystane paliwo z wtryskiwaczy paliwa z powrotem do zbiornika paliwa lub systemu paliwowego.Silniki wysokoprężne pracują zazwyczaj pod wysokim ciśnieniemZbytne paliwo jest odprowadzane z powrotem przez rurę powrotną.
**Kluczowe funkcje rury zwrotnej oleju do wtryskiwacza paliwa:**
1. **Zarządzanie nadmiarem paliwa:** Zarządza niewykorzystanym paliwem z wtryskiwaczy, zapobiegając powstawaniu ciśnienia w układzie paliwowym.
2. **Ochłodzenie:** Rura zwrotowa pomaga również schłodzić wtryskiwacze, umożliwiając krążenie paliwa i pochłanianie ciepła z wtryskiwaczy przed powrotem do zbiornika.
3. **Regulacja ciśnienia:** Wracając nadmiar paliwa, rurka zwrotowa odgrywa rolę w utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia paliwa w systemie.
Prawidłowe działanie rury zwrotnej oleju do wtryskiwacza paliwa ma kluczowe znaczenie dla efektywnego działania silnika wysokoprężnego.lub słabe działanie silnika.
| Pos. | Część nr | Kty | Nazwa części | Uwagi |
| 1 | 5I-5109 | Zmiany | ŻELKA | |
| 2 | 096-9580 | Zmiany | GASKET | |
| 3 | 5I-5649 | Zmiany | RURY | |
| 4 | 5I-5110 | Zmiany | - Nie, nie, nie, nie. | |
| 5 | 085-7269 | [8] | WYPŁUKANIE | |
| 6 | 5I-5111 | Zmiany | NUT | |
| 7 | 5I-5112 | Zmiany | BOLT | |
| 8 | 5I-5113 | Zmiany | WYPŁUKANIE | |
| 9 | 5I-5114 | Zmiany | Zjednoczone | |
| 10 | 5I-5650 | Zmiany | PIPE, nr 1 | |
| 11 | 5I-5651 | Zmiany | PIPE, nr 2 | |
| 12 | 5I-5652 | Zmiany | PIPE, nr 3 | |
| 13 | 5I-5653 | Zmiany | PIPE, nr 4 | |
| 14 | 094-2241 | Zmiany | BOLT | |
| 15 | 094-3858 | Zmiany | WYPLAZNA, PRZYJSTA | |
| 16 | 5I-5654 | Zmiany | Wyroby z drewna | |
| 17 | 094-7999 | Zmiany | Filtr | |
| 5I-5116 | Zmiany | Filtr | ||
| 18 | 096-9529 | Zmiany | O-RING | |
| 19 | 5I-5118 | Zmiany | Włókna | |
| 20 | 096-9579 | Zmiany | O-RING |
ZAŁĄCZONE CZĄSTKI:
WYWISZENIE PRODUKTU:
Wideo
Wideo
Wideo
