| Miejsce pochodzenia: | Wyprodukowano w Chinach |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | KBZE |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | 3926103 |
| Minimalne zamówienie: | Dopuszczalne zamówienie próbne |
| Cena: | DIRECTLY FACTORY PRICE |
| Szczegóły pakowania: | Worek PP i karton |
| Czas dostawy: | 3-5 DNI PO OTRZYMANIU PŁATNOŚCI (DNI ROBOCZE) |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 50000 ZESTAWÓW/TYDZIEŃ |
| Materiał: | rury ze stali bezszwowej | Kolor: | srebra |
|---|---|---|---|
| Jakość: | OEM | Warunki: | 100% nowy |
| Elastyczność: | elastyczna i łatwa instalacja | Zastosowanie: | hyundai |
| Trwałość: | Długotrwałe i niezawodne | Zgodność: | CUMMINS 6BT 6BT5.9 |
| Podkreślić: | Wykopalnia silnik wysokoprężny wtryskiwacz,3926103 INJEKTOR MOTORA LINE ZAWROTU |
||
Opis produktu
| Nazwa produktu: | KBZE CUMMINS 6BT 6BT5.9 3926103 Wykopalisko silnik wysokoprężny |
| Część nr 1: | 3926103 |
| Nazwa marki: | KBZE INJEKTOR OLEJOWY RYBUJĄCY |
| Zastosowana maszyna: |
Cummins 6BT 6BT5.9 |
| Rozmiar: | STANDARDOWY Rozmiar |
| MOQ: | 1 PCS |
| Miejsce pochodzenia: | Wyrobone w Chinach. |
| Warunki: | 100% NOWA, autentyczna |
| Zindywidualizowane: | OEM i ODM |
| STOP dostarczania: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| PORT | NANSHA PORT |
| Właściwy model: |
Hyundai |
Możemy dostarczyć inne rury paliwowe
|
6754-71-5130 |
4933417 | 3942597 | 6754-71-5130 |
| 6754-71-5170 | 6745-71-4150 | 6156-71-4113 | 6156-71-4122 |
| 6751-71-4120 | 6251-71-4110 | 6261-71-4112 | 6218-71-4110 |
| 6245-71-5181 | 6219-71-5141 | 6219-71-5121 | 296-4740 |
| 294-1789 | 396-2610 | 396-2611 | 3525A221 |
| 371-2256 | 3932034 | 3932035 | 8-97312509-3 |
| 8-97603307-0 | 1-5416812-1 | 1-5416811-1 | 8-97603102-2 |
| 8-97603101-0 | 32G61-03900 | 32G61-04300 | VH237832480A |
| 23781-5990 | 32R61-03800 | 32R61-03700 | 65.10301-6195 |
| 65.10301-6104 | 5272516 | 5568155 | 5273267 |
**Jak zapewnić prawidłowe działanie linii zwrotnej wtryskiwacza**
Aby upewnić się, że przewód zwrotny wtryskiwacza działa prawidłowo, należy wykonać następujące czynności:
1** Sprawdź wycieki ropy**:
- starannie sprawdzać złącza, ściany węża i okolicę, czy nie występują ślady wycieku oleju.
2. **Ciśnienie zwrotne badania**:
- W celu pomiaru ciśnienia wewnątrz przewodu powrotowego należy użyć specjalistycznego miernika ciśnienia paliwa lub narzędzia do badania ciśnienia zwrotnego.Normalne ciśnienie zwrotne powinno odpowiadać specyfikacjom producenta.
3. **Oczyszcz i sprawdź linię powrotną**:
- przewód powrotny może zostać zatkane z powodu zanieczyszczeń w paliwie, wpływając na płynne powrót paliwa.
4. ** Sprawdź przepływ zwrotny wtryskiwacza**:
- Podczas pracy silnika odłączyć przewód zwrotny i obserwować przepływ zwrotny z wtryskiwacza.może wystąpić problem z wtryskiwaczem lub linią powrotną.
5. **Zastąpić starzejące się lub uszkodzone linie zwrotne**:
- Jeśli zauważycie, że przewód zwrotny jest stary, pęknięty lub wykazuje znaczne zużycie, należy go natychmiast wymienić.
6. ** Regularna konserwacja układu wtrysku**:
- Regularnie przeprowadzać kompleksową inspekcję i konserwację układu wtrysku, w tym przewodu powrotnego, wtryskiwaczy i filtrów paliwa, aby upewnić się, że wszystkie elementy działają prawidłowo.
Wykonując te kroki, można skutecznie zapewnić prawidłowe funkcjonowanie linii powrotnej wtryskiwacza i zapobiec problemom silnika spowodowanym awariami linii powrotnej.
ZAŁĄCZONE CZĄSTKI:
![]()
WYWISZENIE PRODUKTU:
![]()
![]()