logo
Wyślij wiadomość
KBZE Machinery Equipment Industry & Trading Co.,Ltd
polish
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
zacytować
produkty
produkty
Do domu > produkty > Wykopacz > 3525A207 PERKINS PARTS E320D2 COMMON RAIL PIPE FOR CAT DIESEL MOTOR C6.6

3525A207 PERKINS PARTS E320D2 COMMON RAIL PIPE FOR CAT DIESEL MOTOR C6.6

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Wyprodukowano w Chinach

Nazwa handlowa: KBZE

Orzecznictwo: ISO9001

Numer modelu: 3525A207

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: Dopuszczalne zamówienie próbne

Cena: DIRECTLY FACTORY PRICE

Szczegóły pakowania: Worek PP i karton

Czas dostawy: 3-5 DNI PO OTRZYMANIU PŁATNOŚCI (DNI ROBOCZE)

Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply: 50000 ZESTAWÓW/TYDZIEŃ

Najlepszą cenę
Podkreślić:

E320D2 RURY SIŁOWEJ

,

Wyrób silników silnikowych

,

PERKINS PARTS MOTORS COMMON RAIL PIPE (Przewodnik kolejowy)

Materiał:
Bezszwowa stalowa rura
Kolor:
srebra
Jakość:
OEM
Warunki:
100% nowy
Elastyczność:
elastyczna i łatwa instalacja
Zastosowanie:
Perkins/CATAERPILLAR
Trwałość:
Długotrwałe i niezawodne
Zgodność:
Silnik wysokoprężny
Materiał:
Bezszwowa stalowa rura
Kolor:
srebra
Jakość:
OEM
Warunki:
100% nowy
Elastyczność:
elastyczna i łatwa instalacja
Zastosowanie:
Perkins/CATAERPILLAR
Trwałość:
Długotrwałe i niezawodne
Zgodność:
Silnik wysokoprężny
3525A207 PERKINS PARTS E320D2 COMMON RAIL PIPE FOR CAT DIESEL MOTOR C6.6

Opis produktu

Nazwa produktu:

3525A207 PERKINS PARTS E320D2 COMMON RAIL PIPE FOR CAT DIESEL MOTOR C6.6

Część nr 1: 3525A207
Nazwa marki: KBZE COMMON RAIL PIPE
Zastosowana maszyna: Caterpillar C6.6, Perkins 1106
Rozmiar: STANDARD
MOQ: Akceptujemy rozkaz sądowy.
Miejsce pochodzenia: Wyrobone w Chinach
Warunki: 100% NOWA, autentyczna
Zindywidualizowane: OEM & ODM WITNESS
STOP dostarczania: Transport lotniczy, transport morski, DHL, FEDEX
PORT GUANGZHOU NANSHA PORT
Właściwy model:

CATERPILLAR E320D2
Perkins 1106


Co to jest Common-Rail?

Common rail to nowoczesny system wtrysku paliwa używany w silnikach wysokoprężnych.i zwiększyć wydajność w porównaniu z tradycyjnymi systemami wtrysku paliwa napędowegoOto jak to działa:

1**Dostarczanie paliwa**: w systemie common rail paliwo jest przechowywane pod wysokim ciśnieniem (do 30 000 psi lub więcej) w wspólnym zbiorniku lub szybie.

2. **Wstrzykiwacze**: Każdy wstrzykiwacz w systemie jest sterowany elektronicznie i działa niezależnie.wstrzykiwacz otwiera się, aby wstrzykiwać dokładną ilość paliwa do komory spalania.

3. ** Korzyści**:
- ** Precyzja**: umożliwia precyzyjną kontrolę dostarczania paliwa, umożliwiając lepszą wydajność spalania i moc wyjściową.
- **Elastyczność**: Możliwe jest wielokrotne wtryskiwanie paliwa na cykl, co poprawia atomyzację paliwa i zmniejsza emisje.
- ** Wydajność**: Zwiększa wydajność silnika, szybkość reagowania i oszczędność paliwa.
- **Emisje**: pomaga w spełnianiu rygorystycznych norm dotyczących emisji poprzez optymalizację spalania.

4. **Ewolucja**: Wspólne systemy kolejowe ewoluowały z czasem wraz z postępami technologicznymi, takimi jak wtryskiwacze piezoelektryczne, które zapewniają jeszcze lepszą kontrolę czasu i ilości dostaw paliwa.

Ogólnie rzecz biorąc, wspólna technologia kolejowa stanowi znaczący postęp w zakresie efektywności silników wysokoprężnych i kontroli emisji, przyczyniając się do tworzenia czystszych i bardziej oszczędnych paliw pojazdów.


Cechy kolei powszechnej

Technologia Common Rail w silnikach wysokoprężnych oferuje kilka kluczowych cech, które przyczyniają się do jego wydajności, wydajności i zmniejszenia emisji.Oto główne cechy i zalety wspólnych systemów kolejowych:


1. **Wysokie ciśnienie paliwa**: Systemy kolei powszechnych działają przy niezwykle wysokich ciśnieniach paliwa, zazwyczaj w zakresie od 1500 do 3000 barów (21,750 do 43,500 psi).To wysokie ciśnienie utrzymywane jest w wspólnej szybie lub zbiorniku, który dostarcza paliwo do poszczególnych wtryskiwaczy.

2. **Precyzyjne wtryskiwanie paliwa**: Każdy wtryskiwacz w systemie wspólnych kolei jest sterowany elektronicznie.i ilość paliwa wstrzykniętego do komory spalaniaTa precyzja prowadzi do lepszej atomizacji paliwa i bardziej wydajnego spalania.

3. **Wielokrotne wtryski**: systemy Common Rail mogą wykonywać wielokrotne wtryski podczas każdego cyklu spalania.zmniejszenie hałasu, i obniżenie emisji.

4Elastyczność: elektroniczne sterowanie wtryskiwaczami zapewnia elastyczność w dostosowywaniu podaży paliwa w zależności od obciążenia silnika, prędkości, temperatury i innych warunków pracy.Ta zdolność adaptacyjna optymalizuje wydajność silnika i zużycie paliwa w różnych scenariuszach jazdy.

5. **Zmniejszone emisje**: Poprzez optymalizację spalania i zmniejszenie niepalonego paliwa, wspólne systemy kolejowe przyczyniają się do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, takich jak tlenki azotu (NOx) i cząstki stałe (PM).Dzięki temu silniki wysokoprężne spełniają rygorystyczne normy emisji, takie jak Euro 6 w Europie i EPA Tier 4 w USA.

6. **Poprawa efektywności paliwa**: Zwiększona kontrola procesów dostarczania paliwa i spalania prowadzi do poprawy efektywności paliwa.Korzyści dla właścicieli pojazdów (niższe zużycie paliwa) i środowiska (mniejsza emisja gazów cieplarnianych).

7. **Trwałość i niezawodność**: Systemy Common Rail są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i warunki pracy typowe dla silników wysokoprężnych.Składniki są zaprojektowane z myślą o trwałości i niezawodności, zapewniając dłuższą żywotność i mniejsze wymagania konserwacyjne w porównaniu z starszymi systemami wtrysku paliwa.

8. **Przyjmowanie w nowoczesnych silnikach**: ze względu na swoje zalety technologia Common Rail stała się standardem w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych w różnych typach pojazdów,z samochodów osobowych do ciężarówek użytkowych i maszyn ciężkich.

Ogólnie rzecz biorąc, wspólne systemy kolejowe stanowią znaczący postęp w technologii silników wysokoprężnych, oferując lepsze osiągi, wydajność,i przyjazność dla środowiska w porównaniu z tradycyjnymi systemami wtrysku paliwa.

WYWISZENIE PRODUKTU:

3525A207 PERKINS PARTS E320D2 COMMON RAIL PIPE FOR CAT DIESEL MOTOR C6.6 0

3525A207 PERKINS PARTS E320D2 COMMON RAIL PIPE FOR CAT DIESEL MOTOR C6.6 1